CFR Călători
La Societatea Natională de Transport Feroviar de Călători « CFR Călători » S.A., en abrégé CFR Călători, est la compagnie ferroviaire nationale de Roumanie et exploite la majorité des services voyageurs sur le réseau ferroviaire roumain.
Résumé
- Les Billets FIP 50 et les Coupons FIP sont acceptés
- Réservation obligatoire dans la plupart des trains longue distance et partiellement dans le trafic régional
- Possibilités de réservation limitées
Validité des Billets FIP
Coupon FIP : ✅Coupon FIP pour les ayants droit : ⛔Billets FIP 50 : ✅
Les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont valables sur les services de CFR Călători. Pour les voyages transfrontaliers, il faut soit un Billet FIP 50 continu, soit des Coupons FIP des deux pays.
Catégories de trains et réservations
Les catégories de trains sont en partie également utilisées par d’autres opérateurs en Roumanie. Pour l’utilisation de la FIP, il est important de vérifier que l’opérateur est CFR Călători.
Achat de billets et réservations
En ligne
En gare
À bord du train
Il n’est pas possible d’acheter des billets à tarif réduit FIP à bord du train. Les réservations doivent également être obtenues avant le départ.
Réductions
Pour les billets réguliers, les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement. Les enfants de moins de 10 ans bénéficient d’une réduction de 50 % sur le tarif adulte. Les enfants plus âgés paient le plein tarif adulte.1
Conditions tarifaires spéciales
Interruption de voyage
Avec les billets FIP 50, une interruption de voyage n’est autorisée qu’une seule fois et pour une durée maximale de 24 heures à compter de l’arrivée à la gare où le voyage est interrompu. Pour cela, le billet doit être composté dans l’heure qui suit l’arrivée.1
Recommandations
CFR Călători assure une offre de base solide sur le réseau ferroviaire roumain, en grande partie vieillissant, en particulier sur les axes principaux. Hormis l’obligation de réservation sur la plupart des liaisons, il est relativement simple de parcourir le pays avec la FIP. Les trains internationaux vers l’Europe de l’Ouest constituent un point fort particulier, tout comme les trains bien connus vers la Moldavie et la Turquie, même si ces derniers ne peuvent pas être utilisés avec la FIP sur l’intégralité du trajet.
Sources

