Informations FIP

La Roumanie se prête globalement bien au voyage avec la FIP. Sur les axes principaux, c’est essentiellement la compagnie ferroviaire nationale roumaine CFR Călători qui assure les services, et les Coupons FIP ainsi que les Billets FIP 50 y sont acceptés. Il faut toutefois noter que sur certaines lignes, d’autres opérateurs circulent en parallèle et ne peuvent pas être utilisés avec la FIP.

Les réservations sont obligatoires sur la plupart des lignes, mais elles sont relativement bon marché. Pour les Billets FIP 50 et les réservations, le guichet en gare est souvent le seul endroit où ceux-ci peuvent être achetés. Pour les liaisons internationales, les billets nécessaires ne sont disponibles qu’aux guichets internationaux spécialisés dans les grandes gares.

Identifier les opérateurs de trains et rechercher des connexions

Site Web CFR Călători

Le site web national de CFR Călători affiche les liaisons nationales de CFR Călători.


Site Web International CFR Călători

Le site web de réservation internationale de CFR Călători affiche les liaisons internationales de CFR Călători et de ses compagnies ferroviaires partenaires dans les autres pays.


Site Web DB

Vous pouvez rechercher des trains à l’aide du planificateur de voyage. Dans la section Informations supplémentaires de chaque train, l’opérateur (Transporteur) est indiqué. Pour les liaisons transfrontalières, plusieurs opérateurs sont souvent impliqués.

(L’indication de l’opérateur est correcte dans presque tous les cas. En dehors de l’Allemagne, les informations sur l’opérateur peuvent être erronées si des numéros de train existent plusieurs fois.)


vagonWeb

Sur le site vagonWeb, vous pouvez rechercher des numéros de train individuels. Cependant, il n’est pas possible de rechercher des correspondances. Si plusieurs trains portent le même numéro, vous devez sélectionner le bon itinéraire du train. Ensuite, le Carrier (Transporteur) s’affiche. Pour les liaisons transfrontalières, plusieurs opérateurs sont indiqués.

Informations générales

Le réseau ferroviaire roumain s’étend sur environ 10 000 kilomètres et relie les principales villes entre elles. L’une des routes les plus importantes est la liaison est-ouest venant de Hongrie jusqu’à Constanța, sur la mer Noire. La plus grande gare du pays est București Nord, dans la capitale Bucarest. De là, des liaisons existent dans toutes les directions, y compris des services internationaux vers la Hongrie, la Bulgarie, la Moldavie et l’Ukraine.

Le réseau roumain, en grande partie vieillissant, est actuellement modernisé par endroits pour des vitesses plus élevées et pour répondre aux besoins futurs. La ligne la plus rapide à ce jour est celle entre Bucarest et Constanța, où des vitesses de 160 km/h sont possibles. Il n’y a souvent pas de véritable service cadencé, mais au moins sur les axes principaux, plusieurs liaisons sont réparties tout au long de la journée.

Les lignes longeant les Carpates sont particulièrement pittoresques, par exemple entre Ploiești et Brașov. La gare de Sinaia, située sur cette ligne, est également un lieu de tournage prisé. Une scène de la série américaine Wednesday y a notamment été filmée.

Arrivée et points frontières

Points frontières
PaysPoints frontières
Bulgarie (BDŽ)Ruse (fr) (bulgare : Русе), Vidin (fr)
Moldavie (CFM)Iasi, Ungheni (fr)
Serbie (SV)Jimbolia (fr) (serbe : Жомбољ), Vršac (fr) (serbe : Вршац)
Ukraine (UZ)Vicsani (fr)
Hongrie (MÁV)Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (hongrois : Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (hongrois : Nagyszalonta, Szalonta)

Bulgarie

Quelques trains circulent quotidiennement entre la Roumanie et la Bulgarie. C’est surtout en haute saison que ces trains sont importants, car il existe alors une paire de trains directs par jour entre les deux capitales Bucarest et Sofia, avec des voitures directes vers la mer Noire à Varna et même de nuit jusqu’à Istanbul en Turquie. Hors saison, cette paire de trains ne circule qu’entre Bucarest et Ruse, le premier arrêt en Bulgarie, où un changement est nécessaire.

Pour utiliser ces trains transfrontaliers avec la FIP, il faut soit un Coupon FIP pour chaque pays, soit un Billet FIP 50 continu. Une réservation est également obligatoire pour l’ensemble du trajet. Hors saison, une réservation pour la section bulgare à partir de Ruse suffit. Pour le train de nuit, une place en voiture-couchettes ou en voiture-lits peut également être réservée moyennant un supplément.

Une autre liaison quotidienne entre les deux pays existe via le passage frontalier de Vidin. Un train circule quotidiennement de Vidin en Bulgarie à Craiova en Roumanie. Pour cette liaison, des Coupons FIP pour les deux pays ou un Billet FIP 50 continu suffisent.

Moldavie

Un train de nuit circule une fois par jour entre la capitale moldave Chișinău et Bucarest. En Roumanie, il est exploité par la CFR, mais en Moldavie par la CFM. Cette dernière n’étant pas membre de la FIP, les billets FIP ne sont valables qu’en Roumanie. Un billet au tarif normal doit donc être acheté pour la section moldave. Il peut toutefois être plus judicieux d’acheter un billet de train de nuit continu pour l’ensemble du trajet en ligne.

Serbie

Actuellement, aucun train de voyageurs ne circule entre la Serbie et la Roumanie.

Ukraine

Par le passé, des trains directs ont été proposés de temps à autre via la frontière ukraino-roumaine, mais ceux-ci sont actuellement suspendus. À la place, un train direct circule actuellement entre Kyiv et Bucarest via la Moldavie. Les billets FIP ne peuvent être achetés que pour la section roumaine. Il peut toutefois être plus judicieux d’acheter un billet de train de nuit continu pour l’ensemble du trajet en ligne.

Hongrie

La plupart des liaisons internationales vers la Roumanie proviennent de Hongrie. Parmi celles-ci, on trouve aussi bien des trains de jour que des trains de nuit, comme le célèbre Dacia, qui relie Vienne en Autriche à Bucarest via Budapest. Ces liaisons peuvent être utilisées avec la FIP sur l’ensemble du trajet. Pour cela, il faut soit un Billet FIP 50 continu, soit des Coupons FIP de la CFR et de MÁV (en cas de départ depuis l’Autriche, un billet pour la section ÖBB est également nécessaire).